Ponuda rabljenih strojeva

Obnavljanje CNC alatnih strojeva
često ima više smisla od kupnje novog.
Remont starog stroja može biti i do 60% jeftiniji.

Uz to, rokovi isporuke za obnovljene strojeve kraći
te se mogu koristiti postojeći alati i stezne naprave.

VL5

Godina proizvodnje: 2005.
Godina remonta: 2022.

    OBNOVA PRI KRAJU

    TEHNIČKI PODACI STROJA EMAG VL5

    RADNO PODRUČJE STROJA

    Promjer glave za stezanje komada

    mm

    250

    Maksimalni promjer tokarenja

    mm

    260

    X – radno područje stroja

    mm

    570

    Z – radno područje stroja

    mm

    200
    GLAVNO VRETENO

    Veličina konusa glavnog vretena

    veličina

    6

    Veličina ležajeva glavnog vretena
    – unutarnji promjer

    mm

    110

    Maksimalni broj okretaja

    min-1

    4500

    GLAVNI POGON STROJA

    AC – asinkroni motor
    40 / 100 % ED

    kW

    22 / 18

    Maksimalno opterećenje
    pri broju okretaja

    min-1

    850

    Moment 40 / 100 % ED

    Nm

    250 / 202

    POGON OSI NA STROJU

    Brzina brzog posmaka
    stroja X – osi

    m / min

    60

    Brzina brzog posmaka
    stroja Z – osi

    m / min

    30

    Moment pogona
    pojedine osi X i Z

    kN

    5

    Promjer kugličnih osi X i Z

    mm

    40 / 40

    SUSTAV IZMIJENE ALATA – REVOLVERSKA GLAVA

    Revolverska glava poduzeća EMAG,
    12 x D40 mm po DIN 69 880 – pogonjeni alat

    VDI prihvat alata promjera 40 mm, brzo vrijeme okretanja nosača alata i motora gonjenog alata sa sistemom hlađenja stroja

    Svaka pozicija na revolver glavi ima mogućnost upotrebe pogonjenog alata

    Standard i broj mjesta za prihvat alata

    DIN 69 880

    12 mjesta

    Promjer držača alata

    mm

    40

    Maksimalni broj okretaja gonjenog alata

    min -1

    6. 000

    Moment kod 10%

    Nm / kW

    40 / 8,5

    Moment kod 40%

    Nm / kW

    24 / 7,5

    Moment kod 80%

    Nm / kW

    17 / 5,5

    Moment kod 100 %

    Nm / kW 15 / 3,5
    OPCIJA TOKARENJE I GLODANJE

    Interpolacija C – os, X – os i Z – os
    za glodanje kanala, spirala, itd.

    Broj okretaja kod glodanja 

    od 0 do 100 min-1

    Preciznost pozicije vretena

    + / – 0, 01 stupnjeva

    Mogućnost programiranja  

    0, 001 stupnjeva

    TRANSPORTNA TRAKA A – OS

    Transportna traka je dodatna A – os stroja koja se jako lako programira i podešava prema promjeru komada. Stroj preuzima neobrađene komade na stanici PICK – UP i po završenoj obradi odloži se obrađeni komad na transportnu traku stroja. Transportni trak je konstruiran tako, da lanac na kojem su ugrađene transportne palete (prizme) transportira komade.

    Komadi se lako preuzimaju i ostavljaju kad je glavno vreteno u programirani poziciji stroja (mogu se obrađivati i nesimetrični komadi).

    Broj komada u transportnim prizmama na transportnom traku 30

    promjer
    od 30 do 85 mm

    Broj komada u transportnim prizmama na transportnom traku 18

    promjer
    od 30 do 160 mm

    Broj komada u transportnim prizmama na transportnom traku 14

    promjera
    od 80 do 220 mm

    Maksimalna visina neobrađenog / obrađenog komada 

    110 (145) mm

    Maksimalna težina neobrađenog / obrađenog komada 

    10 kg

    TRANSPORTER STRUGOTINE

    Transporter strugotine je konstruiran za suho i mokro obradu.
    Izlaz za strugotinu je na visini 
    1250 mm.
    Zapremnina emulzije je 300 l.
    Na samom transporteru je ugrađena pumpa 80 l / min – 7 bara pritiska.

    ELEKTRIČNI PRIKLJUČAK

    Priključni napon stroja

    V

    400

    Napon upravljanja

    V 24

    Izlazni napon na utičnici

    V

    230

    Frekvencija

    Hz

    50

    Priključna snaga stroja

    kW

    40 / 42

    Priključni osigurači stroja

    A

    63

    DIMENZIJE I TEŽINA STROJA

    Dužina stroja

    mm

    2.700

    Širina stroja

    mm 3.800

    Visina stroja

    mm

    2.100

    Težina stroja

    kg

    7.000

    BOJA STROJA

    Stroj je bojan sa otpornom bojom za emulziju
    RAL 7035 i RAL 5023 ( struktura )

    Transporter strugotine i rezervoar za emulziju je bojan sa bojom
    RAL 7035

     

    NA STROJU JE BIO IZVRŠEN GENERALNI MEHANIČKI REMONT

    GLAVNO VRETENO STROJA – MOTOR

    • Zamijenili smo ležajeve glavnoga vretena
    • Stator motora je bio pregledan kod ovlaštenog servisa

    POGON X – OSI

    • Ugradili smo novo kuglično vreteno i ležajeve za pogon X – osi
    • Zamijenili smo stare vodilice X – osi i ugradili nove
    • Zamijenili smo remenice za pogon X – osI sa novima i ugradili novi zupčasti remen
    • Linearni mjerni sistem je bio servisiran kod ovlaštenog servisa Heidenheim
    • Ugrađeni su novi dozirni elementi sutava centralnog podmazivanja
    • Ugrađene su nove hardverske zaštite

    POGON Z – OSI

    • Ugradili smo novo kuglično vreteno i ležajeve za pogon Z – osi
    • Zamijenili smo stare vodilice Z – osi i ugradili nove
    • Ugrađena je nova kočnica Z – osi
    • Linearni mjerni sistem je bio servisiran kod ovlaštenog servisa Heidenheim
    • Ugrađeni su novi dozirni elementi sutava centralnog podmazivanja
    • Ugrađene su nove hardverske zaštite

    REVOLVERSKA GLAVA I POGONJENI ALAT

    • Zamijenili smo sve statičke i dinamičke brtvene elemente koji su ugrađeni u revolversku glavi stroja.
    • Zamijenili smo sve ležajeve, koji su ugrađeni u revolversku glavu stroja
    • Obnovljen je reduktor pogonjenog alata

    RADNI PROSTOR STROJA

    • Novo sigurnosno staklo na stroju
    • Novi brisači u radnom prostoru stroja
    • Novi brtveni elementi u radnom prostoru stroja
    • Novo svijetlo u radnom prostoru stroja

    HIDRAULIKA / PNEUMATIKA

    • Akumulator pritiska hidraulike nadopunjen odgovarajućim plinom
    • Zamijenjene su sve hidrauličke fleksibilne cijevi
    • Ugrađen je novi filter hidraulike
    • Ugrađena je nova pneumatska grupa zraka

    TRANSPOTER NEOBRAĐENIH / OBRAĐENIH KOMADA A – OS

    • Zamijenjeni su svi ležajevi na pogonu A – osi

    TRANSPORTER STRUGOTINE
    • Zamijenjeni su ležajevi na transporteru strugotine
    • Servisirana je pumpa za pumpanje emulzije
    • Ugrađeno je novo kućište filtera emulzije sa dva filtera
    KLIMA UREĐAJ STROJA / ODSIS

    • Izvršen je servis na klima uređaju stroja
    • Promijenjena je rashladna tekućina stroja
    • Promijenjeni su filteri na odsisu
     

    BOJA STROJA

    • Svi limovi i dijelovi za transport neobrađenih / obrađenih komada bili su prije bojanja pjeskareni

    • Stroj je bojan sa bojom RAL 7035 i RAL 5023 

    Videozapisi rada stroja

    Pogledajte kako radi stroj EMAG VL5

    Želite li saznati više?

    Dozvolite da Vam predstavimo sve mogućnosti i posebnosti EMAG strojeva i pomognemo Vam odabrati najbolju opciju za Vaše potrebe!